Бидејќи алуминиумските проводници се повеќе се користат во автомобилските жици, овој напис ја анализира и организира технологијата за поврзување на алуминиумските жици за напојување и ги анализира и споредува перформансите на различните методи за поврзување за да го олесни подоцнежниот избор на методи за поврзување на алуминиумските жици за напојување.
01 Преглед
Со промоцијата на примената на алуминиумските проводници во автомобилските жици, постепено се зголемува употребата на алуминиумски проводници наместо традиционални бакарни спроводници.Меѓутоа, во процесот на примена на алуминиумските жици кои ги заменуваат бакарните жици, електрохемиската корозија, лазењето на висока температура и оксидацијата на спроводниците се проблеми со кои мора да се соочиме и решиме во текот на процесот на нанесување.Во исто време, примената на алуминиумски жици што ги заменуваат бакарните жици мора да ги исполнува барањата на оригиналните бакарни жици.Електрични и механички својства за да се избегне деградација на перформансите.
Со цел да се решат проблемите како што се електрохемиска корозија, лазење на висока температура и оксидација на проводникот за време на примената на алуминиумските жици, во моментов постојат четири мејнстрим методи за поврзување во индустријата, имено: заварување со триење и заварување под притисок, заварување со триење, ултразвучно заварување и заварување со плазма.
Следното е анализа и споредба на перформансите на принципите и структурите за поврзување на овие четири типа на врски.
02 Заварување со триење и заварување под притисок
Заварување со триење и спојување под притисок, прво користете бакарни шипки и алуминиумски шипки за заварување со триење, а потоа печат на бакарните шипки за да формираат електрични врски.Алуминиумските шипки се обработуваат и обликуваат за да формираат алуминиумски краеви на стегање, а се произведуваат бакарни и алуминиумски терминали.Потоа, алуминиумската жица се вметнува во алуминиумскиот крај за стегање на бакар-алуминиумскиот терминал и хидраулично се стега преку традиционалната опрема за стегање на жичаниот појас за да се заврши врската помеѓу алуминиумскиот проводник и бакар-алуминиумскиот терминал, како што е прикажано на слика 1.
Во споредба со другите облици на поврзување, заварувањето со триење и заварувањето под притисок формираат преодна зона од бакар-алуминиумска легура преку заварување со триење на бакарни шипки и алуминиумски шипки.Површината за заварување е порамномерна и густа, ефикасно избегнувајќи го проблемот со термички лази предизвикан од различни коефициенти на термичка експанзија на бакар и алуминиум., Покрај тоа, формирањето на преодната зона на легура, исто така, ефикасно ја избегнува електрохемиската корозија предизвикана од различните метални активности помеѓу бакар и алуминиум.Последователното запечатување со цевки за термичко собирање се користи за изолирање на сол спреј и водена пареа, што исто така ефикасно ја избегнува појавата на електрохемиска корозија.Преку хидрауличното стегање на алуминиумската жица и алуминиумскиот крај на стегање на бакар-алуминиумскиот терминал, монофиламентната структура на алуминиумскиот проводник и оксидниот слој на внатрешниот ѕид на алуминиумскиот крај на стегање се уништуваат и се олупат, а потоа студот е завршен помеѓу единечните жици и помеѓу проводникот од алуминиумски проводник и внатрешниот ѕид на крајот на стегање.Комбинацијата за заварување ги подобрува електричните перформанси на врската и обезбедува најсигурни механички перформанси.
03 Заварување со триење
Заварувањето со триење користи алуминиумска цевка за стегање и обликување на алуминиумскиот проводник.По отсекувањето на крајното лице, се врши заварување со триење со бакарниот терминал.Поврзувањето за заварување помеѓу жичаниот проводник и бакарниот терминал е завршено преку заварување со триење, како што е прикажано на слика 2.
Заварувањето со триење ги поврзува алуминиумските жици.Прво, алуминиумската цевка е инсталирана на проводникот на алуминиумската жица преку стегање.Монофиламентната структура на проводникот е пластифицирана преку стегање за да формира цврст кружен пресек.Потоа пресекот на заварувањето се израмнува со вртење за да се заврши процесот.Подготовка на површини за заварување.Едниот крај на бакарниот терминал е структурата на електричната врска, а другиот крај е површината за поврзување на заварување на бакарниот терминал.Површината за поврзување на заварување на бакарниот терминал и површината за заварување на алуминиумската жица се заваруваат и се поврзуваат преку заварување со триење, а потоа блицот за заварување се сече и обликува за да се заврши процесот на поврзување на алуминиумската жица за заварување со триење.
Во споредба со другите форми на поврзување, заварувањето со триење формира преодна врска помеѓу бакар и алуминиум преку заварување со триење помеѓу бакарни терминали и алуминиумски жици, ефикасно намалувајќи ја електрохемиската корозија на бакар и алуминиум.Преодната зона за заварување со триење на бакар-алуминиум е запечатена со леплива цевка за топлинско собирање во подоцнежната фаза.Областа за заварување нема да биде изложена на воздух и влага, што дополнително ја намалува корозијата.Покрај тоа, областа за заварување е местото каде што проводникот на алуминиумската жица е директно поврзан со бакарниот терминал преку заварување, што ефикасно ја зголемува силата на извлекување на спојката и го прави процесот на обработка едноставен.
Сепак, недостатоците постојат и во врската помеѓу алуминиумските жици и бакар-алуминиумските терминали на Слика 1. Примената на заварување со триење кај производителите на жичани ремени бара посебна посебна опрема за заварување со триење, која има слаба разновидност и ја зголемува инвестицијата во основни средства на жица производители на ремени.Второ, при заварување со триење Во текот на процесот, монофиламентната структура на жицата е директно заварена со триење со бакарниот терминал, што резултира со шуплини во областа за поврзување со заварување со триење.Присуството на прашина и други нечистотии ќе влијае на конечниот квалитет на заварувањето, предизвикувајќи нестабилност во механичките и електричните својства на врската за заварување.
04 Ултразвучно заварување
Ултразвучно заварување на алуминиумски жици користи опрема за ултразвучно заварување за поврзување на алуминиумски жици и бакарни терминали.Преку високофреквентното осцилирање на главата за заварување на опремата за ултразвучно заварување, монофиламентите на алуминиумската жица и алуминиумските жици и бакарните терминали се поврзани заедно за да се комплетира алуминиумската жица и Поврзувањето на бакарните терминали е прикажано на Слика 3.
Ултразвучно поврзување за заварување е кога алуминиумските жици и бакарните терминали вибрираат при високофреквентни ултразвучни бранови.Вибрациите и триењето помеѓу бакар и алуминиум ја комплетираат врската помеѓу бакар и алуминиум.Бидејќи и бакарот и алуминиумот имаат кубна метална кристална структура насочена кон лицето, во средина со висока фреквенција на осцилации Под оваа состојба, атомската замена во металната кристална структура е завршена за да се формира преоден слој од легура, ефикасно избегнувајќи појава на електрохемиска корозија .Истовремено, при процесот на ултразвучно заварување се олупи оксидниот слој на површината на монофиламентот на алуминиумскиот проводник, а потоа се завршува заварувачката врска помеѓу монофиламентите, со што се подобруваат електричните и механичките својства на врската.
Во споредба со другите форми за поврзување, опремата за ултразвучно заварување е најчесто користена опрема за обработка за производителите на жичани појаси.Не бара нови инвестиции во основни средства.Во исто време, терминалите користат терминали со бакар печат, а цената на терминалот е помала, така што има најдобра предност во трошоците.Сепак, постојат и недостатоци.Во споредба со другите форми на поврзување, ултразвучното заварување има послаби механички својства и слаба отпорност на вибрации.Затоа, употребата на приклучоци за ултразвучно заварување не се препорачува во области со вибрации со висока фреквенција.
05 Плазма заварување
Заварувањето со плазма користи бакарни терминали и алуминиумски жици за прицврстување, а потоа со додавање на лемење, плазма лак се користи за зрачење и загревање на површината што треба да се завари, се топи лемењето, се пополнува областа за заварување и се комплетира поврзувањето со алуминиумска жица, како прикажано на слика 4.
Плазма заварувањето на алуминиумските проводници прво користи плазма заварување на бакарни терминали, а стегањето и прицврстувањето на алуминиумските проводници се завршува со стегање.Терминалите за заварување со плазма формираат структура во облик на буре по стегањето, а потоа терминалната област за заварување се полни со лемење што содржи цинк, а на стеганиот крај е Додај лемење што содржи цинк.Под зрачење на плазма лак, лемењето што содржи цинк се загрева и се топи, а потоа влегува во жичаната празнина во областа на стегање преку капиларно дејство за да се заврши процесот на поврзување на бакарните терминали и алуминиумските жици.
Алуминиумските жици за заварување со плазма ја комплетираат брзата врска помеѓу алуминиумските жици и бакарните терминали преку стегање, обезбедувајќи сигурни механички својства.Во исто време, за време на процесот на стегање, преку сооднос на компресија од 70% до 80%, се завршува уништувањето и лупењето на оксидниот слој на проводникот, ефикасно се подобруваат електричните перформанси, се намалува отпорот на контакт на точките за поврзување и се спречува загревање на точките за поврзување.Потоа додадете лемење што содржи цинк на крајот од областа за стегање и користете плазма зрак за да ја зрачите и загреете областа за заварување.Лемењето што содржи цинк се загрева и се топи, а лемењето ја пополнува празнината во областа на стегање преку капиларно дејство, со што се постигнува солена прскачка вода во областа на стегање.Изолацијата на пареа избегнува појава на електрохемиска корозија.Во исто време, бидејќи лемењето е изолирано и тампонирано, се формира преодна зона, која ефикасно ја избегнува појавата на термички лази и го намалува ризикот од зголемен отпор на поврзување при топли и ладни удари.Преку плазма заварување на областа за поврзување ефективно се подобруваат електричните перформанси на областа за поврзување, а дополнително се подобруваат и механичките својства на областа за поврзување.
Во споредба со другите облици на поврзување, плазма заварувањето ги изолира бакарните терминали и алуминиумските проводници преку преодниот слој за заварување и зајакнат слој за заварување, ефикасно намалувајќи ја електрохемиската корозија на бакар и алуминиум.А армираниот слој за заварување го обвиткува крајното лице на алуминиумскиот проводник така што бакарните терминали и јадрото на проводникот нема да дојдат во контакт со воздухот и влагата, дополнително намалувајќи ја корозијата.Дополнително, преодниот слој за заварување и армираниот слој за заварување цврсто ги фиксираат бакарните терминали и спојниците од алуминиумска жица, ефикасно зголемувајќи ја силата на извлекување на споеви и го олеснуваат процесот на обработка.Сепак, постојат и недостатоци.Примената на плазма заварување кај производителите на жичани ремени бара посебна посветена опрема за плазма заварување, која има слаба разновидност и ја зголемува инвестицијата во основни средства на производителите на жичани ремени.Второ, во процесот на плазма заварување, лемењето е завршено со капиларно дејство.Процесот на пополнување на празнините во областа на стегање е неконтролиран, што резултира со нестабилен финален квалитет на заварување во областа за поврзување со плазма заварување, што резултира со големи отстапувања во електричните и механичките перформанси.
Време на објавување: 19.02.2024