Во примената на автомобилите, скриените опасности од дефекти на жичаните појаси се силни, но предностите од опасностите од дефект се значајни, особено во случаи на прегревање на ременот на жицата и кратки споеви, што лесно може да доведе до пожари.Навременото, брзо и прецизно идентификување на потенцијалните дефекти во приклучоците за жици, сигурна поправка на неисправни жици или правилна замена на приклучоците за жици, е важна задача во одржувањето на автомобилите.Тоа е важна мерка за да се спречат несреќи од пожари во автомобил и да се обезбеди безбедно и доверливо користење на автомобилите.
1. Функцијата на автомобилски жици појаси
Со цел да се олесни инсталацијата и уредниот распоред на жиците на автомобилот, да се заштити изолацијата на жиците и да се обезбеди безбедност при употреба на автомобилот, целата жици на автомобилот (високонапонски линии на автомобилот,Приклучоци за жици на батеријата на UPS-от) на автомобилот се поврзани. темперамент.
2. Состав на појас на жици
Опремата за жици е составена од жици со различни спецификации и барања за изведба.Главните спецификации и барања за изведба се како што следува:
1. Површината на пресекот на жицата
Според струјата на оптоварување на електричната опрема, се избира површината на пресекот на жицата.Општ принцип е дека за електрична опрема што работи долго време, може да се избере жица со реална носивост на струја од 60%, а за електрична опрема што работи кратко време, жица со вистинска носивост на струја помеѓу Може да се изберат 60% и 100%;Во исто време, треба да се земе предвид падот на напонот и загревањето на жиците во колото за да се избегне влијание врз електричните перформанси на електричната опрема и дозволената температура на жиците;За да се обезбеди одредена механичка сила, површината на пресекот на нисконапонските проводници обично не е помала од 1,0 mm².
2. Боја на жици
Постојат карактеристики на боја и нумерирање на колата на автомобилот.Со зголемувањето на автомобилската електрична опрема, постојано се зголемува и бројот на жици.Со цел да се олесни идентификацијата и одржувањето на автомобилската електрична опрема, нисконапонските жици во автомобилските кола обично се составени од различни бои и означени со букви кодови на бои на дијаграмот на електричните кола на автомобилот.
Кодот на бојата (претставен со една или две букви) на жиците обично е означен на дијаграмот на колото на автомобилот.Боите на жиците на автомобилот се генерално различни, и постојат два најчесто користени принципи на селекција: еднобојна и двобојна.На пример: црвено (R), црно (B), бело (W), зелено (G), жолто (Y), црно-бело (BW), црвено жолто (RY).Првата е главната боја во двотонската линија, а втората е помошната боја.
3. Физички својства на жиците
(1) Изведба на свиткување, ремен за поврзување на вратата помеѓу вратата и попречното тело ( https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -Window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Треба да биде составен од жици со добри перформанси на намотување.
(2) Отпорност на висока температура, жиците што се користат во области со висока температура обично се обложени со винил хлорид и полиетилен со добра изолација и отпорност на топлина.
(3) Заштитните перформанси, во последниве години, употребата на електромагнетни заштитни жици во кола со слаб сигнал исто така се зголемува.
4. Врзување на приклучоците за жици
(1) Методот на завиткување на половина стек кабел вклучува нанесување изолациона боја и сушење за да се зголеми јачината и изолационите перформанси на кабелот.
(2) Новиот тип на приклучок за жици е обвиткан во пластика и поставен во пластичната брановидна цевка на страничниот пресек, што ја зголемува неговата сила и подобри перформанси за заштита, што го прави поудобно да се пронајдат дефекти на колото.
3. Видови дефекти на жиците на автомобилот
1. Природна штета
Употребата на жичаните појаси надвор од нивниот работен век доведува до стареење на жицата, кинење на изолациониот слој, значително намалување на механичката цврстина, предизвикувајќи кратки кола, отворени кола, заземјување итн. помеѓу жиците, што резултира со изгорување на жицата.Оксидацијата и деформацијата на терминалите на жицата може да предизвика слаб контакт, што може да предизвика дефект на електричната опрема.
2. Електрични дефекти што предизвикуваат оштетување на ременот за жици
Кога електричната опрема доживее преоптоварување, краток спој, заземјување и други дефекти, тоа може да предизвика оштетување на ременот за жици.
3. Човечка грешка
При склопување или поправка на автомобилски компоненти, металните предмети може да го скршат жичаниот ремен, предизвикувајќи пукање на изолациониот слој на жичаната лента;Несоодветна положба на жичаниот појас;Положната позиција на електричната опрема е поврзана неправилно;Позитивните и негативните кабли на батеријата се обратни;Неправилното поврзување и сечењето на жиците во електричните појаси за време на одржувањето на колото може да предизвика ненормална работа на електричната опрема, па дури и да ги изгори жичаните појаси.
4. Методи на инспекција за приклучоци за автомобилски жици
1. Метод на визуелна инспекција
При дефект на одреден дел од електричниот систем на автомобилот, може да се појават ненормални појави како што се чад, искри, ненормален шум, мирис на изгореници и висока температура.Со визуелна проверка на жиците на автомобилот и електричните апарати преку сетилните органи на човечкото тело, како што се слушање, допирање, мирис и гледање, може да се одреди локацијата на дефектот, што значително ќе ја подобри брзината на одржување.На пример, кога има дефект во жиците на автомобилот, често се појавуваат абнормални појави како чад, искри, ненормален шум, мирис на изгореници и висока температура.Преку визуелна проверка, локацијата и природата на дефектот може брзо да се утврдат.
2. Метод на проверка на инструментите и броилата
Методот за дијагностицирање на дефекти на колата на автомобилот со користење на сеопфатна дијагностичка опрема, мултиметар, осцилоскоп, струјна клешта и други инструменти и броила.За возилата со електричниот систем за контрола, генерално се користи инструмент за дијагноза на дефекти за пребарување на кодови за дефекти за дијагностицирање и мерење на опсегот на дефекти;Користете мултиметар, струјна клешта или осцилоскоп за насочено да го проверите напонот, отпорот, струјата или брановата форма на соодветното коло и да ја дијагностицирате точката на дефект на жици.
3. Метод на проверка на алатот
Методот за тестирање на светилката е посоодветен за проверка на дефекти на краток спој на жиците.При користење на методот за тестирање на привремената светилка, треба да се обрне внимание на моќноста на тест-светилката да не е превисока.При тестирање дали контролниот излезен терминал на електронскиот контролер има излез и дали има доволно излез, треба да се внимава да се спречи преоптоварување и оштетување на контролорот при употреба.Најдобро е да користите пробно светло за диоди.
4. Метод на проверка на скокање со жица
Методот на скокач вклучува користење на жица за краток спој на сомнително неисправно коло, набљудување на промените во покажувачот на инструментот или работната состојба на електричната опрема, со цел да се утврди дали има отворено коло или слаб контакт во колото.Скокањето се однесува на операцијата на поврзување на две точки во коло со една жица, а потенцијалната разлика помеѓу двете точки во вкрстеното коло е нула, а не краток спој.
5. Поправка на приклучоци за жици
За мали механички оштетувања, оштетување на изолацијата, краток спој, лабави жици, 'рѓа или слаб контакт на жичаните споеви во очигледните делови на жици, може да се користат методи за поправка;За да го поправите дефектот на ременот за жици, неопходно е темелно да се елиминира основната причина за дефектот и да се елиминира можноста тој да се појави повторно поради основната причина за вибрации и триење помеѓу жицата и металните делови.
6. Замена на ременот за жици
За дефекти како што се стареење, сериозно оштетување, внатрешни кратки споеви на жица или внатрешни кратки споеви на жица и отворени кола во жици, обично е неопходно да се замени жици.
1. Проверете го квалитетот на ременот за жици пред да го замените.
За да се осигури безбедноста и доверливоста на ременот за жици, мора да се изврши строга контрола пред употреба и да се извршат инспекции за сертификација.Сите пронајдени дефекти не треба да се користат за да се спречи штетата предизвикана од неквалификувани производи.Ако условите дозволуваат, најдобро е да се користат инструменти за проверка.
Инспекцијата вклучува: дали е оштетен жиците, дали конекторот е деформиран, дали приклучоците се кородирани, дали самиот конектор, жиците и конекторот имаат лош контакт и дали жицата е краток спој или не.Проверката на приклучоците за жици е од суштинско значење.
2. Само по отстранувањето на проблемите на целата електрична опрема на возилото може да се замени ременот за жици.
3. Чекори за замена на жици.
(1) Подгответе ги алатките за расклопување и склопување на жичаните ремени.
(2) Отстранете ја батеријата на неисправното возило.
(3) Исклучете го приклучокот на електричниот уред поврзан со приклучокот за жици.
(4) Направете добра работна евиденција во текот на целиот процес.
(5) Ослободете го прицврстувањето на ременот на жицата.
(6) Отстранете го стариот ремен за жици и склопете го новиот ремен за жици.
4. Потврдете ја исправноста на новиот приклучок за жици.
Првото нешто што треба да се потврди е правилното поврзување помеѓу приклучокот за жичана ремен и електричната опрема, а исто така е неопходно да се осигурате дека позитивните и негативните приклучоци на батеријата се правилно поврзани.
За време на проверката, можно е да се прикаже жица за заземјување што не е поврзана со батеријата, а наместо тоа да се користи сијалица (12V, 20W) како тест светло.Пред ова, сите други електрични уреди во автомобилот треба да се исклучат, а потоа да се користи тест светлосна низа за поврзување на негативниот терминал на батеријата со заземјувањето на шасијата.Откако ќе има проблем со колото, тест светлото ќе почне да се вклучува.
По отстранувањето на проблемите на колото, извадете ја сијалицата и поврзете ја во серија со осигурувач од 30 А помеѓу негативниот приклучок на батеријата и приклучокот за заземјување на рамката.Во овој момент, не палете го моторот.Поврзете ја соодветната опрема за напојување на возилото еден по еден и спроведете сеопфатна проверка на соодветните кола еден по еден.
5. Вклучување на работна инспекција.
Доколку се потврди дека нема проблеми со електричната опрема и поврзаните кола, осигурувачот може да се отстрани, да се поврзе жицата за заземјување на батеријата и да се изврши проверка на напојувањето.
6. Проверете ја инсталацијата на ременот за жици.
Најдобро е да ја проверите инсталацијата на жици за да се осигурате дека е правилно и безбедно поставена.
Време на објавување: мај-29-2024 година