Во примената на автомобили, скриените опасности од грешки во жицата се силни, но предностите на опасностите од грешки се значајни, особено во случаи на прегревање на жицата и кратки кола, што лесно може да доведе до пожари. Навремената, брзата и точната идентификација на потенцијалните грешки во жиците, сигурна поправка на неисправни жици или правилна замена на жиците, е важна задача во одржувањето на автомобили. Важна е мерка за да се спречат несреќи со пожар во автомобилот и да се обезбеди безбедна и сигурна употреба на автомобили.
1. Функција на автомобилски жици
Со цел да се олесни инсталацијата и уредниот распоред на жици на автомобилот, да се заштити изолацијата на жиците и да се обезбеди безбедност на употреба на автомобили, целата жица за автомобили (линии со висок напон на автомобилот,UPS -от жици за жици) На автомобилот е поврзана употребата на памучно предиво или тенка поливинил хлорид лента завиткана и завиткана во снопови во зони (со исклучок на кабли за стартување) се нарекува жица за жици, која генерално е поделена на прицврстувачот на моторот, прицврстувачот на шасијата за прицврстување на шасијата и жицата за возила.
2. Состав на жица за жици
Облеката за жици е составена од жици со различни спецификации и барања за перформанси. Главните спецификации и барањата за перформанси се следниве:
1. Пресекната област на жицата
Според струјата на оптоварувањето на електричната опрема, избран е пресек на жицата. Општ принцип е дека за електрична опрема што работи подолго време, може да се избере жица со реална струја за носење капацитет од 60%, а за електрична опрема што работи за кратко време, може да се избере жица со реален тековен капацитет за носење помеѓу 60% и 100%; Во исто време, падот на напон и загревањето на жицата во колото, исто така, треба да се земат предвид за да се избегнат електричните перформанси на електричната опрема и дозволената температура на жиците; За да се обезбеди одредена механичка јачина, пресек на пресек на проводници со низок напон е генерално не помалку од 1,0мм ²。
2 Боја на жици
Постојат карактеристики на боја и нумерирање на кола на автомобили. Со зголемувањето на автомобилската електрична опрема, бројот на жици исто така постојано се зголемува. Со цел да се олесни идентификувањето и одржувањето на автомобилската електрична опрема, нисконапонските жици во автомобилските кола обично се состојат од различни бои и обележани со букви кодови на бои на дијаграмот за автомобилско електрично коло.
Кодот за боја (претставен со една или две букви) на жиците обично се означува на дијаграмот на колото на автомобилот. Боите на жиците на автомобилот се генерално различни, и постојат два најчесто користени принципи на селекција: единечна боја и двојна боја. На пример: црвена (Р), црна (б), бела (w), зелена (g), жолта (y), црно -бело (BW), црвено жолта (RY). Првиот е главната боја во линијата со два тона, а втората е помошна боја.
3. физички својства на жиците
(1) Bending performance, door wiring harness between door and cross body（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）It should be composed of wires with good winding performance.
(2) Отпорност на висока температура, жици што се користат во области со висока температура се генерално обложени со винил хлорид и полиетилен со добра изолација и отпорност на топлина.
(3) Заштитените перформанси, во последниве години, се зголемува и употребата на електромагнетни жици за заштитување во слаби сигнални кола.
4. Поврзување на прицврстувачи за жици
(1) Методот за завиткување на кабелот за половина оџак вклучува примена на изолациска боја и сушење за да се зголеми јачината и перформансите на изолацијата на кабелот.
(2) Новиот вид на жица за жици е завиткан во пластика и се става во пластичната брановидна цевка на страничниот пресек, што ја зголемува неговата јачина и подобри перформанси за заштита, што го прави поудобно да се најдат грешки во колото.
3 Видови на грешки во прицврстување на автомобили
1. Природно оштетување
Употребата на жични прицврстувачи над нивниот сервисен живот доведува до стареење на жицата, прекин на изолациониот слој, значително намалување на механичката јачина, предизвикувајќи кратки кола, отворени кола, заземјување, итн. Помеѓу жиците, што резултира во исцрпување на жицата. Оксидацијата и деформацијата на терминалите за прицврстување на жицата може да предизвикаат слаб контакт, што може да предизвика дефект на електрична опрема.
2. Електрични грешки што предизвикуваат оштетување на жицата за жици
Кога електричната опрема доживува преоптоварување, краток спој, заземјување и други грешки, тоа може да предизвика оштетување на жицата.
3. човечка грешка
Кога склопуваат или поправаат автомобилските компоненти, металните предмети можат да ја уништат жицата, предизвикувајќи го изолациониот слој на жицата за да се прекине; Неправилна позиција на жица за прицврстување; Позицијата на оловото на електрична опрема е поврзана неправилно; Позитивните и негативните води на батеријата се обратни; Неправилно поврзување и сечење на жици во електрични прицврстувачи за време на одржувањето на колото може да предизвикаат абнормално работење на електрична опрема, па дури и да ги изгорат жицата.
4. Методи за инспекција за автомобилски жици
1. Метод на визуелна инспекција
Кога одреден дел од дефектите на автомобилскиот електричен систем, може да се појават абнормални феномени како што се чад, искри, абнормална бучава, изгорен мирис и висока температура. Со визуелно проверка на жицата за жици и електрични уреди преку сензорните органи на човечкото тело, како што се слушање, допирање, мирисање и гледање, локацијата на дефект може да се утврди, во голема мерка подобрување на брзината на одржување. На пример, кога има дефект во жиците на автомобилот, абнормални феномени како што се чад, искри, абнормална бучава, изгорен мирис и висока температура често се јавуваат. Преку визуелна инспекција, локацијата и природата на дефектот можат брзо да се утврдат.
2. Метод на инспекција на инструменти и метар
Методот за дијагностицирање на дефекти на автомобилското коло со употреба на сеопфатна опрема за дијагностицирање, мултиметар, осцилоскоп, тековен стегач и други инструменти и метри. За возилата на системот за електрична контрола, генерално се користи инструмент за дијагностицирање на дефект за пребарување на кодови за дефекти за дијагностицирање и мерење на опсегот на грешки; Користете мултиметар, струја на струја или осцилоскоп за да го проверите напонот, отпорноста, струјата или брановата форма на релевантното коло на насочен начин и да ја дијагностицирате точката на дефект на жицата.
3 Метод на инспекција на алатки
Методот за тестирање на ламбата е посоодветен за проверка на грешки во жицата со краток спој. Кога го користите методот на тест за привремена ламба, треба да се посвети внимание на моќноста на тест ламбата да не биде превисока. При тестирање дали контролниот излезен терминал на електронскиот контролер има излез и дали има доволно излез, треба да се преземе посебна претпазливост за да се спречи преоптоварување и оштетување на контролорот за време на употребата. Најдобро е да користите светло за тест за диоди.
4. Метод за инспекција за скокање со жица
Методот на скокач вклучува употреба на жица за краток спој на сомнително неисправно коло, набудување на промени во покажувачот на инструменти или работна состојба на електрична опрема, со цел да се утврди дали има отворено коло или слаб контакт во колото. Скокањето се однесува на работата на поврзување на две точки во коло со единечна жица, а потенцијалната разлика помеѓу двете точки во вкрстеното коло е нула, а не со краток спој.
5. Поправка на жици
За мало механичко оштетување, оштетување на изолацијата, краток спој, лабава жица, 'рѓа или слаб контакт на жицата зглобови во очигледни делови од жицата, може да се користат методи за поправка; За да се поправи дефект на жица за прицврстување, неопходно е темелно да се елиминира основната причина за дефект и да се елиминира можноста дека може повторно да се појави заради основната причина за вибрации и триење помеѓу жицата и металните делови.
6. Замена на жицата за жици
За грешки како што се стареење, сериозно оштетување, кратки кола за внатрешни жица или кратки кола на внатрешни жици и отворени кола во жицата, обично е неопходно да се замени жицата.
1. Проверете го квалитетот на жицата за жици пред да го замените.
За да се обезбеди безбедност и веродостојност на жицата, строгата контрола мора да се изврши пред употреба и да се извршат инспекции за сертификација. Сите пронајдени дефекти не треба да се користат за да се спречи штетата предизвикана од неквалификувани производи. Доколку дозволите услови, најдобро е да се користат инструменти за инспекција.
Инспекцијата вклучува: дали е оштетена жицата, дали конекторот е деформиран, дали терминалите се кородирани, без разлика дали самиот конектор, жицата и конекторот имаат слаб контакт и дали жицата за жици е кратко циркутирано или не. Инспекцијата на жиците за жици е од суштинско значење.
2. Само по смена на проблеми, целата електрична опрема на возилото може да се замени прицврстувачот за жици.
3. Чекори за замена на жицата.
(1) Подгответе алатки за расклопување и склопување на жица.
(2) Отстранете ја батеријата на неисправно возило.
(3) Исклучете го конекторот на електричниот уред поврзан со жицата за жици.
(4) Направете добри работни записи во текот на целиот процес.
(5) Ослободете го фиксирањето на жицата.
(6) Отстранете ја старата жица и соберете ја новата жица за жици.
4. Потврдете ја исправноста на новата врска за жици.
Точната врска помеѓу конекторот за прицврстување на жицата и електричната опрема е првото нешто што треба да се потврди, а исто така е неопходно да се обезбеди дека позитивните и негативните терминали на батеријата се правилно поврзани.
За време на инспекцијата, можно е да се прикаже земја жица што не е поврзана со батеријата, и наместо тоа да се користи сијалица (12V, 20W) како тест светло. Пред ова, треба да се исклучат сите други електрични уреди во автомобилот, а потоа треба да се користи низа за тест светло за поврзување на негативниот терминал на батеријата со земјата на шасијата. Откако ќе има проблем со колото, тест -светлото ќе започне да се вклучува.
Откако ќе го смените колото, извадете ја сијалицата и поврзете ја во серија со осигурувач 30A помеѓу негативниот терминал на батеријата и копнениот терминал на рамката. Во ова време, не започнувајте со моторот. Поврзете ја соодветната опрема за напојување на возилото еден по еден и спроведете сеопфатен преглед на релевантните кола еден по еден.
5. Моќ на работна инспекција.
Ако се потврди дека нема проблеми со електричната опрема и сродните кола, осигурувачот може да се отстрани, жицата за заземјување на батеријата може да се поврзе и да се изврши моќност на инспекција.
6. Проверете ја инсталацијата на жицата за жици.
Најдобро е да ја проверите инсталацијата на жицата за да се осигурате дека е инсталирано правилно и безбедно.
Време на објавување: мај-29-2024 година